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首先，战争打响后，卡塔尔的天然气生产设施受到威胁，氦气提取装置间歇性停工。同时，卡塔尔天然气出口，全部通过霍尔木兹海峡运输出去，而现在这里是中东冲突中最敏感的位置，没有之一。任何航运风险、保险费用飙升或运输中断，都可能迫使生产商减少产量。历史上有过类似情况。2017年卡塔尔外交危机期间，该国氦气出口短暂停止，全球供应一度减少约25%，价格迅速上涨，一些科研机构甚至暂停实验。
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其次，对于发展中欧关系，中方的立场是明确的。我们始终认为欧洲是多极格局中的当然一极，是维护国际秩序稳定的重要力量，是实现中国式现代化的关键伙伴。中欧关系要想走得稳、走得好，关键是欧洲要树立正确对华认知。我们注意到，越来越多欧洲有识之士认同中国不是竞争对手而是全球伙伴，尤其是年轻一代看待中国更加客观积极。
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此外，澳大利亚政府12日宣布，将在未来60天内临时调整该国燃油质量标准，允许硫含量更高的汽油进入市场，以增加国内燃油供应。澳大利亚气候变化与能源部长克里斯·鲍恩在当天发布的新闻公报中表示，此举将使原本可能出口的部分燃油转而供应国内市场，每月可新增约1亿升汽油供应。鲍恩说，这部分新增供应将优先投向面临燃油短缺的地区，以及为独立经销商和农业收割作业提供支持的批发现货市场。（新华社）
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